Avviso di spedizione delle candele

L'ingrediente principale della candela è la paraffina, che è una sostanza non cristallina senza punto di fusione fisso. In generale, le candele si ammorbidiranno e si deformerà quando la temperatura raggiunge i 40 gradi Celsius e si scioglie gradualmente quando raggiungono i 70 gradi Celsius. Le candele sono divise in candele di illuminazione quotidiana (candele ordinarie) e candele artigianali (candele a scopo speciale, come candele di compleanno). Il valore delle candele di illuminazione giornaliera è basso, i requisiti di trasporto non sono relativamente alti e le candele artigianali a causa dell'alto valore, devono adottare rigorosi requisiti di trasporto.

Se le candele devono essere esportate, indipendentemente dal clima, ma non sul ponte della nave, si applicano alla compagnia di navi prima della spedizione, vale a dire per il caricamento sotto il ponte. Se si tratta di una normale candela di illuminazione, il valore non è elevato, in estate, vuole candidarsi alla società di navi da installare al di sotto della linea di galleggiamento, ovvero richiedere il caricamento della linea di galleggiamento, tranne in estate, per richiedere È possibile utilizzare il caricamento del ponte Uder.

Se si tratta di una candela artigianale di alto valore, richiedere il caricamento della linea di galleggiamento. E indicare la necessità di stare lontano dalla fonte di calore (lontano dal calore).

La candela artigianale con un valore più elevato aveva meglio un contenitore congelato in estate, perché anche se il contenitore ordinario è messo sotto la linea di galleggiamento, ma nell'impilamento del dock o nel trasporto di camion avrà inevitabilmente un certo tempo di esposizione al sole. La temperatura del contenitore congelato è impostata a circa 10 gradi Celsius. Tuttavia, il trasporto merci di contenitori congelati è costoso, generalmente il doppio di quello dei normali contenitori a secco, e il volume di carico di contenitori alti congelati è di circa 50 metri cubi (non supera le due linee rosse nel contenitore), mentre i normali contenitori possono contenere 68 metri cubi. Quindi i costi merci aumentano notevolmente.

Quando vengono esportati beni speciali, i mezzi di trasporto dovrebbero essere ragionevolmente disposti in base alle caratteristiche della merce e del clima e altri motivi per evitare perdite.